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ハイエースとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとバモスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  バモス
VS
50万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 449
  • トヨタ ハイエース GL ALPINEナビ ALPINEフリップダウンモニター

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ.後席モニター.Bカメラ.フルセグTV

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 10人乗り GTSコンプリート ローダウン

    本体価格
    665万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 丸目FD-classic キャンピング登録

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ベッドキット 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    500.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 登録済未使用車 10人乗り バックカメラ

    本体価格
    552万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライドドア モデリスタエアロ クリ

    本体価格
    461.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 ベッドキット パワスラ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー 禁煙車 フレックスカスタム

    本体価格
    549万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ トリプルムーンルーフ/ナビ地デジ/Bカメラ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ナビ付き

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD MT/オーディオ/パワーウインドウ

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD タイミングベルト交換済 ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 M テレビナビ キーレス CD

    本体価格
    31.2万円

  • ホンダ バモス 660 M ナビ.TV.ETC.両側スライドドア.CD

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモス 660 M 純正5速 両側スライドドア 修復歴無し

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 両側スライド・フラットシート

    本体価格
    21.5万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD 後期型 CD タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.5万円

関東
365
384.8万円
関西
133
410.8万円
東海
166
390.7万円
北海道
86
369.8万円
九州
110
399.3万円
東北
66
359万円
北陸・甲信越
47
355万円
中国
43
373.6万円
四国
48
221.8万円
地域別台数
関東
140
40万円
関西
54
34.1万円
東海
75
39万円
北海道
15
57.5万円
九州
73
49.6万円
東北
17
48.4万円
北陸・甲信越
30
50.2万円
中国
23
47.4万円
四国
22
37.1万円

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ハイエースとバモスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  バモス
226.8万円544.2万円 新車時価格 118万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
2693 排気量(cc) 656
151~160 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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