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ハイエースとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ホンダ  インテグラSJ
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 53万円
インテグラSJの相場表を見る
771 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    416万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フルエアロ/18AW/トリプルモニター

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD リノカ・コーストライン 角目 Pスライド

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD オフロードPKG

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD オリジナルカラー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フロントモデリスタ付 ローダウン

    本体価格
    378.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 中古車

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ワンオーナー ETC キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スタンダードパッケージ

    本体価格
    449.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 走行23000キロ 修復歴無し EK3

    本体価格
    53万円

関東
254
355.9万円
関西
110
378.1万円
東海
96
354.5万円
北海道
61
363.4万円
九州
98
312.1万円
東北
43
302.3万円
北陸・甲信越
25
346.1万円
中国
34
272.6万円
四国
50
207.9万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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ハイエースとインテグラSJのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  インテグラSJ
226.8万円540.2万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
2693 排気量(cc) 1493
151~160 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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