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ハイエースとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとコンチェルトの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  コンチェルト
VS
39.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コンチェルトの相場表を見る
1322 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 丸目フェイスチェンジ/新品クラシックブラウン内装/ボクシースタイル/TOYOTAエンブレム/16インチAW/バックカメラ/ナビ/ETC/パワースライドドア/丸目カスタム/10人乗/福岡ハイエース

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ製セレンゲティ 2サブ インバータ 冷蔵庫 FF レンジ TV

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/KSFシートアレンジ/ラウンジ仕様/ALPINE11インチBIGX/12.8インチ/フルフラット/ベッド/テーブル/フローリング/天井スピーカー/間接照明/キャンピング仕様/車中泊仕様

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 夏冬タイヤ エンスタ ヒッチメンバー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 純正ナビゲーション TV バックカメラ ETC パワースライドドア 内装架装 ベットキット付き

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 純正ナビゲーション TV ETC パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ アルパインビックX アルパインフリップダウンモニター デジタルインナーミラー ドラレコ モデリスタエアロ ローダウン BARONE20インチAW 玄武ショックアブソーバー ESSEXホイールナット エンジンスターター

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ バックカメラ ETC フルセグTV キーレス

    本体価格
    340.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

関東
463
381.1万円
関西
192
430.9万円
東海
146
403.7万円
北海道
104
409.8万円
九州
165
390.3万円
東北
93
408.4万円
北陸・甲信越
56
383.2万円
中国
49
403.1万円
四国
54
271.6万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイエースとコンチェルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  コンチェルト
226.8万円544.2万円 新車時価格 105.8万円221万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
2693 排気量(cc) 1493~1590
151~160 最高出力(馬力) 91~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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