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ハイエースとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとパトリオットの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ジープ  パトリオット
VS
65万円1514万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 30万円172万円
パトリオットの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 71
  • トヨタ ハイエース リビングサルーン シートベルトラベル昭和54年式

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD フルタイム4WD・10人乗り・ガソリンE/g

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャプテンシート2脚!パワースライドドア

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 中古 ナビ ETC 社外アルミ17in ベット

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ファインテックツアラー

    本体価格
    698万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 未登録新車/アルパインBIG-Xナビフリップ

    本体価格
    553.7万円

  • トヨタ ハイエース GL 10人乗り 

    本体価格
    408.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 3列目対面ラウンジベッド家具コンプリート

    本体価格
    529万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り パワスラ デジミラ 全方位カメラ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ製ヴォーノ 4WD サブBT 外部充電電源 インバーター 冷蔵庫

    本体価格
    639.8万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ディーラー車 右ハンドル 純正17インチ

    本体価格
    53万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 地デジナビ バックモニター

    本体価格
    57万円

関東
379
384万円
関西
125
383.4万円
東海
196
375.4万円
北海道
90
333.5万円
九州
128
414.5万円
東北
80
372.5万円
北陸・甲信越
51
369.9万円
中国
35
368.4万円
四国
56
253万円
地域別台数
関東
20
94.8万円
関西
7
59.3万円
東海
15
99.6万円
北海道
7
79.3万円
九州
8
106.8万円
東北
4
58.5万円
北陸・甲信越
9
89万円
中国
0
---
四国
1
56万円

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ハイエースとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ジープ  パトリオット
226.8万円544.2万円 新車時価格 258万円338.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2693 排気量(cc) 1998~2359
151~160 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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