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ハイエースとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとムルシエラゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
39.9万円999.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
1317 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 両側パワースライドドア 10人

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Bluetooth カスタムフェイスチェンジ ナビ 地デジTV バックカメラ シートカバー ブルバー オーバーフェンダー フォグランプ ブラックアウトホイール 新品RTタイヤ アウトドアカスタム

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ /現行型/登録済未使用車/セーフティセンス/PKSB/LEDヘッド/LEDフォグ/電動スライドドア/新品9型ビッグDA/AppleCarPlay/AndroidAuto/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/定員10名

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 全国一年保証・社外ナビ・フルセグTV・バックカメラ・社外20インチアルミホイール・ETC・ウッドコンビハンドル

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ハイルーフ 10人乗り パワースライドドア 社外SDナビ・フルセグTVバックカメラ 後席モニター LEDヘッドライト ドラレコ ETC キーレス Wエアコン 小窓付き

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装アレンジVer1

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車 パワースライドドア パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー LEDヘッドランプ LEDフォグ トヨタセーフティセンス スマートキー 10人乗り

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙 ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター フリップダウンモニター 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム オートライト LED ETC 電動スライドドア プッシュスタート AC100V

    本体価格
    319.6万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ セレンゲティ ウィンドウエアコン FFヒーター マルチルーム  シンク 冷蔵庫

    本体価格
    624万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD デカナビ&フリップダウンモニター

    本体価格
    679.8万円

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    本体価格
    応談

関東
463
381.9万円
関西
193
429.8万円
東海
142
397.5万円
北海道
106
401.1万円
九州
164
388.6万円
東北
93
408.4万円
北陸・甲信越
51
376.9万円
中国
51
393.8万円
四国
54
271.6万円
地域別台数
関東
5
2958万円
関西
0
---
東海
2
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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ハイエースとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
226.8万円544.2万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
2693 排気量(cc) 6192~6496
151~160 最高出力(馬力) 580~670
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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