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ハイエースとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
807 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピングカー レクビィBUONO

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ RAYS57DRXアルミホイール

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ SカスタムG 1オーナー ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 厳選仕入れ オフロードスタイル!

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-p グランドキャビン ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ハイエース トイファクトリー ザラ ツインサブバッテリー 1500Wインバーター

    本体価格
    451万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 地デジ ナビ シートリクライニング加工

    本体価格
    308万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
288
347.5万円
関西
113
370.2万円
東海
86
349.6万円
北海道
57
343.9万円
九州
103
314.3万円
東北
45
318万円
北陸・甲信越
31
339.2万円
中国
36
275.2万円
四国
48
198.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
226.8万円540.2万円 新車時価格 3094.1万円4241.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
2693 排気量(cc) 6192~6496
151~160 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は807台、ムルシエラゴロードスターの中古車は4台掲載しています。
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