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ハイエースとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとMS-8の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  MS-8
VS
39.9万円999.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
1309 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース グランドキャビン 

    本体価格
    240.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー インテリジェントクリアランスソナー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター アルパインBIG-Xナビ キャプテンシート スマートベッド デルフ0217インチアルミホイール ナスカータイヤ

    本体価格
    635.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗 純正HDDナビ ALPINE製フリップダウンモニター 電動スライドドア バックカメラ AC100V電源 LEDヘッドライト 禁煙車 Bluetooth フルセグTV クリアランスソナー 盗難防止装置 MTモード付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 内地中古 ガソリン 10人乗り AT ETC

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 千葉県・茨城県内販売※条件あり/トヨタ認定中古車/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー キャプテンシート・メーカー保証・ナビTV・アラウンドビュー・寒冷地仕様・後席モニター

    本体価格
    594.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ /III型/バッドフェイス/エアロ/HIDヘッド/LEDフォグ/18AW/電動スライド/10型デカナビ/10型フリップダウン/360°ドラレコ/ETC/フルリクライニング仕様/定員10名/禁煙車

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 電動スライドドア パワスラ LEDライト ETC

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FLEXカスタム使用 フルフラット 4WD シートアレンジ フローリング アルパインBIG11ナビ 12.8インチリアモニター

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
459
381.9万円
関西
194
432.7万円
東海
138
398.2万円
北海道
105
400.2万円
九州
160
389.5万円
東北
98
412.9万円
北陸・甲信越
51
377.1万円
中国
51
393.8万円
四国
53
269.1万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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MS-8の中古車を探す

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ハイエースとMS-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  MS-8
226.8万円544.2万円 新車時価格 205.4万円314万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
2693 排気量(cc) 1995~2496
151~160 最高出力(馬力) 160~200
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 9.2~10km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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