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ハイエースとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   マツダ  センティア
VS
60万円938万円
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中古車相場 38万円175万円
センティアの相場表を見る
867 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ AC100V電源

    本体価格
    387.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタ/片側パワスラ/後席モニタ-/ナビ

    本体価格
    451.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フローリング施工 後席モニター TSS

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り ミラーバックモニター 片側スラ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ハイエース フジカーズジャパン製FOCS DS-L PVM ツインBT インバータ 冷蔵庫 FF 1オナ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD モデリスタ ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    329.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1オーナー  4列10人乗 ナビTV 天吊モニタ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース リンエイ バカンチェス 8名乗車 8ナンバー サブBT シンク

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    493万円

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    38万円

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    本体価格
    118万円

関東
285
387.3万円
関西
124
388.8万円
東海
134
394.6万円
北海道
56
348万円
九州
90
335.5万円
東北
64
376.8万円
北陸・甲信越
35
341.3万円
中国
32
335.8万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
3
58万円
関西
2
58.9万円
東海
2
109.4万円
北海道
1
146.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
160万円

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ハイエースとセンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  センティア
226.8万円544.2万円 新車時価格 282.8万円425万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
2693 排気量(cc) 2954
151~160 最高出力(馬力) 160~205
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 9~9.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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