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ハイエースとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
39.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
1326 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD デジタルインナーミラー PVM 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ パールホワイト フロントスポイラー オーバーフェンダー アルミ18in ローダウン ナビ 後席モニター ETC HDMI 全面カーテン ベットキット

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ワンオーナー車/ベージュ全塗装済み/3ナンバー車/10人乗り/ナビTV/ブラウンシートカバー/インナーブラックLEDヘッドライト/ナスカータイヤ/バンパーガード/ローダウン/バッドフェイスボンネット/

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Pスラドア Pスタ フリップダウンモニター 社外18AW ナビTV Bカメラ ETC シートカバー

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 対面シート テーブル フラットシート

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ フリップモニター 両側電動スライド

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー バッドフェイス・フロントスポイラー・パワースライドドア・ローダウン(玄武ブロック)・ハイパフォーマンスダンパー・フルセグ・ドライブレコーダー・スライドサンシェード・クルコン・Bluetooth

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング仕様 ソファーベッド 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライド/後席モニター/SDナビ/Pスタ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・400W/1500Wインバーター・ツインバッテリー100+100A・バッテリー充電器・シンク・給水ポンプ・給排水タンク10L・冷蔵庫40L・外部電源・車外シャワー・テレビ・DVD・テーブル・座席兼用ベッド・サイドオーニング

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り ナビ ETC 社外テール パワースライドドア 電動格納ミラー ステアリングスイッチ ヒッチメンバー

    本体価格
    388.8万円

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    本体価格
    60万円

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    95万円

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    39万円

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    65万円

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    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 禁煙車・1オーナー・赤革シート・純正ナビ・シートヒーター・AUX・CDチェンジャー・コーナーセンサー・HIDヘッドライト・クルコン・ETC・純正アルミ・ステリモ・フォグライト・

    本体価格
    44.8万円

関東
466
381.7万円
関西
197
435.8万円
東海
144
403.2万円
北海道
103
408.3万円
九州
161
391.3万円
東北
95
409.6万円
北陸・甲信越
60
384.4万円
中国
49
404.7万円
四国
51
263.3万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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ハイエースとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
226.8万円544.2万円 新車時価格 569.1万円821万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2693 排気量(cc) 1795~3497
151~160 最高出力(馬力) 163~272
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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