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ハイエースとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   三菱  デリカバン
VS
60万円~889.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 34.8万円~155万円
デリカバンの相場表を見る
1572台 中古車掲載台数 17台
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ナビ TV バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    334.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン トヨタセーフティセンス/Wエアコン/LDA/PKSB/クリアランスソナー/デジタルインナーミラー/プッシュスタート/スマートキー/AC100Vコンセント/LEDヘッドライト/オートハイビーム/ステアリングスイッチ

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ミュージックプレイヤー接続可 CD スマートキー キーレス フル装備

    本体価格
    358.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 電動スライドドア デジタルインナーミラー LEDライト キーフリー

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車FLEXシートアレンジnecrossシートカバーETC2.0フリップダウンモニターTフォースフロントスポイラーオーバーフェンダーラムダLEDテールBJメキシカン16インチアルミGRAND TREKタイヤ

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD バックカメラ ETC フルセグ ナビ DVD パワーウィンドウ キーレス ウォークスルー スライドドア

    本体価格
    278.4万円

  • トヨタ ハイエース GL ANNEX リコルソ ナビ ETC エンジンスターター ドライブレコーダー フリップダウンモニター

    本体価格
    246万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9型 シートアレンジファミリア 収納型ベットキット 床張り施工 テーブル シートカバー 1.5ローダウン フロントスポイラー オバフェン ネオトレーステール 純正12.1インチ後方モニター ETC

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー ファインテックツアラー/JOAS/スキッドバー/オーバーフェンダー/M.T.S.JAPAN/16AW/RECARO/セミバケットシート/カロッツェリア/リアスピーカー/フリップダウンモニター/ドラレコ

    本体価格
    520.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ アネックスシリーズ キャンピング

    本体価格
    218万円

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  • 三菱 デリカバン 1.6 GX 社外ナビ キーレス ETC 両側スライドドア Bluetooth接続 助手席エアバック パワーウィンドウ ハロゲンヘッドライト

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    89万円

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    本体価格
    34.8万円

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    155万円

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    本体価格
    87.8万円

関東
521台
383.7万円
関西
225台
420.1万円
東海
225台
376万円
北海道
136台
359.2万円
九州
190台
384.4万円
東北
105台
411.3万円
北陸・甲信越
83台
389.4万円
中国
49台
357.1万円
四国
38台
305.4万円
地域別台数
関東
6台
87.9万円
関西
4台
93.8万円
東海
1台
152万円
北海道
0台
---
九州
1台
115.4万円
東北
2台
85.3万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
101.1万円
四国
1台
155万円

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トヨタ  ハイエース   三菱  デリカバン
226.8万円~544.2万円 新車時価格 168.5万円~203.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
2693 排気量(cc) 1597
151~160 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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