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ハイエースとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
39.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 1299.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3ナンバー登録車/10人乗り/ETC/ALPINE BIGXナビ/ALPINE フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/ESSEXアルミホイール/ローダウン/LEDヘッドライト

    本体価格
    552.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー 後席モニター 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 電動スライドドア LED 乗車定員10人

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエース バンコンキャンピング キャンピング・ETC・ベッドキット

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Renocaリノカ 角目四灯 デニム・ウッド調内装 クラフトプラスコンプリートカー ツートン ベッドキット 車中泊 フルフラット DEANカリフォルニア センターコンソール フローリング ナビ ETC

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 後席用モニター/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/電動スライドドア/LEDヘッドライト/HEARTSベッドキット/pioneerスピーカー/クルーズコントロール/コーナーセンサー/ETC/禁煙車

    本体価格
    432.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC フリップダウンモニター パワースライドドア ロッドホルダー オートライト エアコン パワステ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベット冷蔵庫 シンク サブバッテリー

    本体価格
    703.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 社外ナビ トヨタセーフティセンス 左パワースライドドア ドライブレコーダー プッシュスタート ステアリングスイッチ オートハイビーム

    本体価格
    449万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2298万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートーンペイント/クリスタルホワイトナッパ革シート/

    本体価格
    2565.5万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 23インチAW Rエンター OPインテリアトリム

    本体価格
    1958万円

関東
463
382.7万円
関西
192
430.9万円
東海
147
404.7万円
北海道
104
409.8万円
九州
164
390.3万円
東北
92
410.8万円
北陸・甲信越
55
380.9万円
中国
49
403.1万円
四国
54
272万円
地域別台数
関東
15
2151.6万円
関西
12
2091.1万円
東海
11
2230.7万円
北海道
4
2565.5万円
九州
3
2042万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2815万円
四国
0
---

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ハイエースとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・マイバッハ  GLS
226.8万円544.2万円 新車時価格 2729万円4115万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2693 排気量(cc) 3982
151~160 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 4名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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