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ハイエースとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとルネッサの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  ルネッサ
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 34.8万円59.8万円
ルネッサの相場表を見る
806 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ製セレンゲティ4WD ツインサブバッテリー 燃料式FFヒーター

    本体価格
    704万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカーファンルーチェパタゴニア FFヒーターサイドオーニングサブバッテリー

    本体価格
    434万円

  • トヨタ ハイエース RVトラスト製 TR500 C-LH 4WD 3サブ 1500W 家庭用エアコン FF MAXFAN

    本体価格
    799.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング GLベース 禁煙/バックカメラ/車検 2年付

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン フローティングナビ BT Bカメ 外AW ETC

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ製セレンゲティ 2サブ インバータ 冷蔵庫 FF レンジ TV

    本体価格
    739.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン スーパーロング ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ハイエース ケイワークス製オーロラスタークルーズ DKワゴン FF インバーター サブ ナビ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ベットキット ソーラーパネル

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検08.12 ETC キーレス

    本体価格
    59.8万円

関東
285
348.8万円
関西
113
370.2万円
東海
85
350.4万円
北海道
58
341.7万円
九州
103
311.9万円
東北
45
318万円
北陸・甲信越
31
339.2万円
中国
37
276.9万円
四国
49
202.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイエースとルネッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  ルネッサ
226.8万円540.2万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
2693 排気量(cc) 1998~2388
151~160 最高出力(馬力) 140~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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