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ハイエースとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ロータス  エキシージSロードスター
VS
39.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 605万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パワースライドドア AC100Vコンセント ナビ スマートキー プッシュスタート リアクーラー・ヒーター

    本体価格
    336.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ BIG-Xシンプルモデル 12.8フリップダウンモニター ETC デルタフォースOVAL16インチ MONSTAマッドウォーリアM/T CLSバンパーパネル コーナーレンズカバー FLEXテール

    本体価格
    506.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 千葉BLACK STYLE 内装架装車両 ベッドキット 車中泊 フローティングナビ 12.8型後席モニター ETC2.0 ルーフスピーカー 全周囲カメラ デジタルインナーミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    539.3万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカー広島製プレシャスα キャンピングカー広島製プレシャスアルファ/ポップアップ/4WD/シンク/冷蔵庫/外部電源・充電/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アネックスキャンピングカー・3ナンバー・10名乗車・フリップダウンモニター・サブバッテリー・インバーター・外部電源入力・テーブル・シャワー・2段ベッド

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アルパイン11インチナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コ-ナ-センサ-全方位モニタ-・アルパインフリップダウンモニタ-

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン AT AAC オートスライド

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ナビ Bカメラ ベットキット Rモニタ 社外AW

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り AT 電動スライドドア

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ ナビ ETC

    本体価格
    110万円

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  • ロータス エキシージSロードスター S ロードスター CD/AUX ETC ドラレコ D+N席シートヒーター

    本体価格
    742.1万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    605万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 2GR-FEガレージホリノコンプリートエンジン 実測438PS

    本体価格
    970万円

関東
463
382万円
関西
197
435.8万円
東海
145
403.2万円
北海道
103
408.3万円
九州
160
391.1万円
東北
95
409.6万円
北陸・甲信越
60
384.4万円
中国
49
404.3万円
四国
51
263.3万円
地域別台数
関東
2
718万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
742.1万円
四国
0
---

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エキシージSロードスターの中古車を探す

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ハイエースとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ロータス  エキシージSロードスター
226.8万円544.2万円 新車時価格 880万円1060.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
2693 排気量(cc) 3456
151~160 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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