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ハイエースとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  メガクルーザー
VS
39.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 1502万円2600万円
メガクルーザーの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャプテンシート2脚/前向き7名合計10人乗り/パワースライドドア/LEDヘッドライト/プッシュスタート/フロントスポイラー/ローダウン/20AW/ナビ/フリップダウンモニター/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗りワゴン!車検整備+諸費用全て込み

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ハイエースワゴン/GL/未登録新車/フルセグナビ/フリップダウンモニター/1.5インチローダウン/17インチAW/LEDヘッドライト/ETC/パノラミックビューモニター/プッシュスタート

    本体価格
    505.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD IFUU10人乗り/フルフラットシート/4WD

    本体価格
    393万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 厳選仕入内装架装

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD オリジナル内装架装VER1

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 7型仕様/ファインテックツアラー仕様/4キャプテンシート/4列目リクライニングベッド/フルセグ地デジナビ/アルパインフリップダウンモニター/ETC/LEDヘッドライト/LEDフォグ/ローダウン

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ハイルーフ/ナビTV/バックカメラ/フリップダウンモニター/3列10人乗り/LEDヘッドライト/スマートキー/革調シートカバー/サイドバイザー/社外アルミ/ETC/セーフティセンス/Wエアバック

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    298万円

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    2000万円

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    本体価格
    1502万円

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    本体価格
    2600万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 純正ホワイト 背面タイヤ パワーウインドウ 社外ポータブルナビ ETC LEDヘッドライト 天井スピーカー ハブリダクション ヒッチメンバー 取扱説明書付き スペアキー有り

    本体価格
    1990.3万円

関東
463
382.7万円
関西
192
430.9万円
東海
147
404.7万円
北海道
104
409.8万円
九州
164
390.3万円
東北
92
410.8万円
北陸・甲信越
55
380.9万円
中国
49
403.1万円
四国
54
272万円
地域別台数
関東
2
1746.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2000万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  メガクルーザー
226.8万円544.2万円 新車時価格 962万円980万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
2693 排気量(cc) 4104
151~160 最高出力(馬力) 155~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 6名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1320台、メガクルーザーの中古車は4台掲載しています。
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