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ハイエースとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとグランエースの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  グランエース
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 478万円1140万円
グランエースの相場表を見る
777 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ製セレンゲティ 4WD サブB ソーラー スライドベッド

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.8 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼル 4WD 純正メッキホイール 走行距離2.8万キロ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リノカ コーストライン シートカバー ス

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ

    本体価格
    240.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 禁煙車

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ スタンダードPKG

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り4WD1オーナーパワスラ

    本体価格
    545万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ワンオーナー スペアキー ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 禁煙車/片側パワスラ/ETC

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ナビTV 全周囲カメラ 後席モニタ- ドラレコ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ/シートヒーター/両側電動/BSM

    本体価格
    620.5万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルパーテーション 4人乗 構造変更済み

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 左側オートステップ/全周囲カメラー/ETC

    本体価格
    715万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 1オーナー ホワイトレザー 360度カメラ

    本体価格
    654万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 1年保証付 1オ-ナ- 禁煙 12.1型モニタ-

    本体価格
    478万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ ワンオーナー ローダウン 社外AW TV DVD

    本体価格
    538万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    635万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ仕様 4人乗り WALD

    本体価格
    830万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ デジタルミラー パノラミックビュー

    本体価格
    659.9万円

関東
255
356.1万円
関西
113
376.9万円
東海
94
358.6万円
北海道
61
362.4万円
九州
100
312.9万円
東北
42
303.7万円
北陸・甲信越
26
344.4万円
中国
35
295.3万円
四国
51
210.1万円
地域別台数
関東
7
579.5万円
関西
10
767.8万円
東海
2
627.8万円
北海道
0
---
九州
2
601万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
700.8万円
四国
0
---

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ハイエースとグランエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  グランエース
226.8万円540.2万円 新車時価格 620万円672.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
2693 排気量(cc) 2754
151~160 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 6名、8名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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