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ハイエースとGR86を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとGR86の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  GR86
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 26万円680万円
GR86の相場表を見る
851 中古車掲載台数 600
  • トヨタ ハイエース GL ナッツRV製 ファミモC 1オーナー禁煙 サブBT 400Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フルフラットシート ツインモニター

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム Wサンルーフ 8人乗り 社外メッキAW ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FFヒーターナビTV

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム オリジナル 3列シート フルフラット 対座

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型フェイス 片側電動スライド

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ロングラン保証 禁煙車 100V電源

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 即お渡し 登録済未使用車 10人乗り

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ALPINE BIGX/天吊モニター/全方位カメラ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカー セレンゲティ

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 特別色フレイムオレンジ

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    319.4万円

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    370.3万円

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    340万円

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  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 純ナビ・BSM・純正18AW・シートヒーター

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  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6AT

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    283万円

関東
284
384万円
関西
118
391万円
東海
134
393.1万円
北海道
56
349.6万円
九州
89
332.1万円
東北
57
381.3万円
北陸・甲信越
35
343.4万円
中国
31
335.9万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
213
327.7万円
関西
90
317.4万円
東海
143
333.1万円
北海道
7
368.8万円
九州
61
328.2万円
東北
20
358.2万円
北陸・甲信越
9
325.1万円
中国
41
339.6万円
四国
16
333.7万円

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ハイエースとGR86のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  GR86
226.8万円544.2万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
2693 排気量(cc) 2387
151~160 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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