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ハイエースとTR-6を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとTR-6の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トライアンフ  TR-6
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 ---
TR-6の相場表を見る
1265 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ロングスライドレール 8人乗り3ナンバー乗用登録 2ベンチシート 床貼り加工 コンプリートカー

    本体価格
    634万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 10人乗り 両側電動スライドドア 革調シートカバー 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 ナビTV 後席用モニター ローダウン スマートキー AT車

    本体価格
    573.5万円

  • トヨタ ハイエース FOCS FIKA キャンピング DCクーラー FFヒーター 冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電器 外部充電器 外部電源

    本体価格
    611.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム パワステラック・ポンプ修理済み

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ハイエース GL キャンパー鹿児島製 オレオエクシード 1オーナー 禁煙車 セーフティセンス ナビ Bカメラ 前後ドラレコ スマートキー パワスラ サブBT 電圧計 インバーター メインサブ切替 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 フロントエアロ

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD タクシー仕様 禁煙車

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 7インチナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ダブルモニター/フリップダウンモニター/ETC/AC100V電源/フロントスポイラー/17インチアルミ/ローダウン/LEDヘッドライト/シートカバー

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 後席横向き乗車変更 10人乗り テーブル 電動スライドドア ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth接続 フリップダウンモニター LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエース グリーンハンズ製TACKLE 12Vパーキングクーラー 1500Wインバータ 冷蔵庫 FFヒーター 走行充電 外部y充電 外部電源 シンク フリップダウンモニター 電圧計 ナビ

    本体価格
    499.8万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-6  コンバーチブル

    本体価格
    応談

関東
424
385.6万円
関西
214
421.2万円
東海
134
387.7万円
北海道
104
386万円
九州
144
383.6万円
東北
95
400.1万円
北陸・甲信越
55
387.9万円
中国
46
362.3万円
四国
49
263.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイエースとTR-6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トライアンフ  TR-6
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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