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ハイエースとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとスピットファイアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トライアンフ  スピットファイア
VS
42.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 249万円448万円
スピットファイアの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 社外メモリーナビ Bカメラ ETC 電動スライドドア 衝突軽減 車線逸脱警報 スマートキー プッシュスタート リヤヒーター リヤクーラー 盗難防止 ソナー MTモード 取説 保証書

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・新車未登録・内装架装車・フルフラットベッド・衝突軽減ブレーキ・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・電動スライドドア・クラシック丸目ヘッドライト・ALPINE11インチビッグX・ESSEX EX-16in

    本体価格
    546万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ハイエースワゴン/GL/未登録新車/フルセグナビ/フリップダウンモニター/1.5インチローダウン/17インチAW/LEDヘッドライト/ETC/パノラミックビューモニター/プッシュスタート

    本体価格
    505.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー ワンオーナー禁煙フルカスタム車両

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 登録時走行距離88km 片側パワースライドドア プリクラッシュセーフティ LEDヘッドライト レーンキープ 純正フロアマット デジタルインナー 衝突被害軽減ブレーキ オートライト/オートハイビーム

    本体価格
    485.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 後席用モニター/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/電動スライドドア/LEDヘッドライト/HEARTSベッドキット/pioneerスピーカー/クルーズコントロール/コーナーセンサー/ETC/禁煙車

    本体価格
    442.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1オーナー/BIG-Xナビ/アルパイン後席モニター/4列10人乗り/レザー調シートカバー/GR8ベッドキット/LEDヘッドライト/スマートキー&プッシュスタート/サイドバイザー/セーフティセンス

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワゴンGL/4WD/ライトローダウン/ベッドキット/ローダウン4WD/カスタムベース車両/

    本体価格
    484万円

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    応談

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  • トライアンフ スピットファイア MkII スピットファイア MkII 幌 正規輸入車

    本体価格
    448万円

関東
466
381.7万円
関西
197
435.8万円
東海
144
403.2万円
北海道
103
408.3万円
九州
161
391.3万円
東北
96
411万円
北陸・甲信越
60
384.4万円
中国
49
404.7万円
四国
51
263.5万円
地域別台数
関東
2
322万円
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースとスピットファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トライアンフ  スピットファイア
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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