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ハイエースとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとマキシマの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   米国日産  マキシマ
VS
39.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 189万円
マキシマの相場表を見る
1312 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 厳選中古車 フルセグ7インチナビ 10インチフリップダウンモニター シートカバー フットパネル ネオトレースLEDテール パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ キャンピングカー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FLEXカスタム使用 フルフラット 4WD シートアレンジ フローリング アルパインBIG11ナビ 12.8インチリアモニター

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ワンオーナー 4WD  純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    462.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ /現行型/登録済未使用車/セーフティセンス/LEDヘッド/LEDフォグ/リヤフォグ/15AW/電動スライドドア/新品9型ビッグDA/CarPlay/AndroidAuto/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/定員10名/寒冷地仕様

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 3000CCディーゼル 試乗可・リアクーラー・リアヒーター・電動カーテン・トリプルムーンルーフ・純正フロントグリルガード・フォグライト・マッドガード・2列目回転シート・純正ラジカセ

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEX内装架装Relaxing ベット&テーブル車中泊 BIG-X11インチナビ HDMIスマホミラーリング ETC2.0 床張りフローリングフロア デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン OP電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV 禁煙車 レーンキープアシスト LEDヘッドライト バックカメラ ETC インパネAT マニュアルモード付 LEDヘッドライト ウォークスルー

    本体価格
    310.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ イージーキャンパー電動開閉式ルーフテント カーインテリア高橋 リラックスワゴン 純正リヤクーラー天井吹き出し口 キャンピング仕様 3ナンバー登録 10人乗り FFヒーター 冷蔵庫 マックスファン

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 マキシマ 3.5 SV ワンオーナー 新車並行 本革シート ツインムーンルーフ  3.5L V6エンジン バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    189万円

関東
459
381.7万円
関西
197
429.6万円
東海
139
395.8万円
北海道
105
400.2万円
九州
158
389.1万円
東北
98
412.9万円
北陸・甲信越
52
372.7万円
中国
51
393.8万円
四国
53
269.1万円
地域別台数
関東
1
189万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとマキシマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   米国日産  マキシマ
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) 3500
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1312台、マキシマの中古車は1台掲載しています。
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