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ハイエースとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
44.9万円999.8万円
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中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 厳選中古車 Zeroワゴンベットキット 純正フルセグ7インチナビ 純正12インチフリップダウンモニター 前後ドライブレコーダー 1.5インチローダウン プレステージLEDテールランプ パノラミックビューモニター

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース アネックス製ファミリーワゴン 4WD キャンパー仕様 社外ヘッドライト ヒッチメンバー リヤヒーター ベッドキット サブバッテリー 外部電源 シャワー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    537万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエース ジャパンCRC ロビンソン771 4WD 7名乗車 ツインサブ FFヒーター

    本体価格
    856万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ・ワンオーナー・純正ナビ・後席純正フリップダウンモニター・全方向カメラ・AC100V・トヨタセーフティーセンス・レーンディパーチャーアラート・横滑防止装置・左側パワスラ・10人乗り・前後社外ドラレコ

    本体価格
    444.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4型・ガソリン・LED・Pスラ・ナビ・Bカメ・FDモニター・ETC・スマートキー2個・AC100V電源・ステアリングスイッチ・社外リアオートAC

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD!3インチリフトUP公認オリジナルコンプリートカー!ユーアイビークルKIT!FOXダンパー!オリジナル16AW&BFグッドリッチタイヤ!SALOON-10ベット!ナビ!FDM!ETC!車中泊仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/ALPINE11インチフリップダウンモニター/電動スライドドア/シートカバー

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 オリジナルカスタムパッケージ+ベッドキット&シートリクライニング加工 欲しいカスタム施工済! 選 択OKホイール&フロントスポイラー TSS安全装備 パワスラ LEDヘッド ナビ

    本体価格
    524.7万円

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    本体価格
    29.8万円

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    128万円

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    27万円

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    49.8万円

関東
509
392.6万円
関西
193
434.4万円
東海
175
402.7万円
北海道
107
394.5万円
九州
159
384.4万円
東北
94
409.8万円
北陸・甲信越
56
383.9万円
中国
51
389.7万円
四国
56
266.6万円
地域別台数
関東
4
51.4万円
関西
1
78万円
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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ハイエースとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
226.8万円544.2万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
2693 排気量(cc) 1595~1984
151~160 最高出力(馬力) 101~150
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 9.7~12km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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