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ハイラックスとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 475.9万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
732 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/安全機能装置/ACC/全方位カメラ

    本体価格
    514.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.8 SSR ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD 2バッテリー 2800cc 軽油 ディーゼル 4WD 5MT 5人乗り 4ドア Wキャブピックアップトラック パイプゲート パイプガード

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正荷台トノカバー メーカーナビ・Bluetooth・スマホ連携 アラウンドビュー セーフティセンス・Cソナー パドルシフト ETC LEDヘッド 純正18AW 黒ハーフレザー・Pシート

    本体価格
    511.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ブラックパッケージ レイズM9AW GRマフラー GRマッドガード アルパインナビ リモートスタート バックカメラ ドラレコ LEDライト ベッドライナー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1年保証 2.5inchリフトアップ キャノピー

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD ハードトノカバー/ベットライナー/純正ナビ/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/リアデフロック/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/パートタイム4WD/フルセグテレビ/プッシュスタート

    本体価格
    415.4万円

  • トヨタ ハイラックス Z ワンオーナー パートタイム4WD アルパイン11インチナビ 3インチリフトアップ ビルシュタインショックアブソーバー ガナドール4本出しマフラー AEROKLASキャノピー RAYZ20インチAW

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/後期型/寒冷地仕様/1オーナー/ARBキャノピークラシック/荷台LINE-X/JAOS足廻り/XTREME-J新ジオランダーX-AT/JAOSオバフェン/TRDマッドガード/タコマグリル/INNOベースキャリア/ナビTVブルートゥースDVD

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOS車高調  JAOS17インチホイール TOYOオープンカントリーR/T JAOSスキッドプレート JAOSサイドステップ JAOSマッドフラップ オーバーフェンダー 純正ベッドライナ―

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ターボ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    499.6万円

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    本体価格
    648.9万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    637.7万円

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    本体価格
    588.3万円

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    578.5万円

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    本体価格
    708.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD エレクトリック4ドアグランツーリスモ マトリックスLEDヘッドライト アウディバーチャルコックピット MMIナビゲーションプラス アウディプレセンスセーフティシステム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    658万円

関東
151
405.9万円
関西
77
419.2万円
東海
167
405万円
北海道
56
434.4万円
九州
93
424.8万円
東北
66
431万円
北陸・甲信越
50
394.5万円
中国
51
393万円
四国
21
407.6万円
地域別台数
関東
18
725.2万円
関西
2
658.9万円
東海
7
727.7万円
北海道
1
1278万円
九州
2
628万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
854万円
四国
0
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ハイラックスとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アウディ  e-tron GTクワトロ
326.7万円477.2万円 新車時価格 1399万円1494万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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