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ハイラックスとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとジュリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 29万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
722 中古車掲載台数 191
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD /トヨタセ-フティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD TSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 360度カメラ ベッドライナー

    本体価格
    464万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD キャノピー SDナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外7型ナビ バックカメラGRバンパーカバー

    本体価格
    426.4万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ (ベース) 

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ フルセグナビ Bremboキャリパー Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT ブラックレザー 純正18インチAW

    本体価格
    162.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 禁煙車/純正17AW/社外ナビ/Bカメラ/DTV

    本体価格
    50.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ハーフレザー 禁煙車 ナビ

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スパイダー 

    本体価格
    1020万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ブラウン革シート SDナビ&フルセグ

    本体価格
    90.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 純正AW 純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    147.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車保証付 レザーシート ETC付

    本体価格
    269.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    105万円

関東
126
370.7万円
関西
89
389.1万円
東海
190
387.8万円
北海道
54
400.8万円
九州
102
367.3万円
東北
45
376.5万円
北陸・甲信越
44
381.6万円
中国
43
385.2万円
四国
29
404.4万円
地域別台数
関東
79
134.9万円
関西
27
126.7万円
東海
20
100.3万円
北海道
6
135.2万円
九州
14
93.5万円
東北
14
120.8万円
北陸・甲信越
9
136万円
中国
15
156.7万円
四国
7
174万円

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ハイラックスとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
326.7万円477.2万円 新車時価格 298万円459万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
2393 排気量(cc) 1368~1742
150 最高出力(馬力) 170~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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