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ハイラックスとB3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   BMWアルピナ  B3
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 138万円1580万円
B3の相場表を見る
620 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ナビ フルセグTV バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    444.5万円

  • トヨタ ハイラックス キャンピングカー広島製 マイスター 4WD ナビ ETC サブバッテリー FFヒーター シンク カセットコンロ 冷蔵庫 照明 遮光カーテン テーブル 外部充電 走行充電 LEDヘッドライト ヒッチメンバー 7ピン ヒッチボール

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD スピンドルグリル・リフトアップ・社外ホイール・ステップ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD 3インチリフトアップ

    本体価格
    289.4万円

  • トヨタ ハイラックス 1オーナー パワステ クーラー付き 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ 全方位カメラ コーナーセンサー 純正18インチアルミホイール トノカバー 運転席電動シート ハーフレザー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    451.9万円

  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 ディーゼル 4WD 5MT ディーゼル ABS エアコン パワステ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    578万円

関東
120
388.3万円
関西
72
411.9万円
東海
148
413万円
北海道
53
410.6万円
九州
80
414.3万円
東北
38
423.9万円
北陸・甲信越
39
401.6万円
中国
44
391.8万円
四国
26
394万円
地域別台数
関東
32
671.9万円
関西
6
1038.6万円
東海
2
1079万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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ハイラックスとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMWアルピナ  B3
326.7万円477.2万円 新車時価格 1229万円1258万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
2393 排気量(cc) 2993
150 最高出力(馬力) 462
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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