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ハイラックスとB6ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとB6ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMWアルピナ  B6ツーリング
VS
111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 ---
B6ツーリングの相場表を見る
707 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 社外オートサイドステップ Bluetooth対応ナビ JBLサウンド 全周囲カメラ BATTLEZマフラー 社外17インチAW プライバシーガラス ワンオーナー OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    463万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター クルーズコントロール

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD RAYZDAYTONA17インチAW タコマLOOK LEDマーカー付グリル オーバーフェンダーKIT アンダーカバー ボンネットバイザー サイドステップ スポーツロールバー リフトUP足回り

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ付ディスプレイオーディオ 360度カメラ 前後ドラレコ プリクラッシュセーフティ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー 純正18インチAW スマートキー×2

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ ハードトノカバー ベッドライナー パノラミックビューモニター ナビ機能付ディスプレイオーディオ ETC2.0 BTオーディオ ソナー パドルシフト 専用電動ハーフレザー 専用18AW LEDライト

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ/バックカメラ/4WD/ドラレコ/ETC

    本体価格
    373.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8インチナビ/トノカバー/全方位カメラ/レーダークルコン/ダウンヒルアシスト/リアデフロック/クリアランスソナー/アイドリングストップ/地デジ/Bluetooth/LEDヘッドライト

    本体価格
    446万円

  • トヨタ ハイラックス 2.8 ダブルキャブ ディーゼル 4WD 5人乗 5MT 自社オリジナルアーバンカーキ全塗装  新品クラッチ RAYS VORKレーシング16AW ジオランダーATタイヤ(235/85R16 120/116S) Bluetooth バックモニター ETC LEDヘッド ダブルキャブ S-LN106改 タイベル交換履歴有

    本体価格
    264万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6ツーリング 2.8 買取仕入 MT 記録簿22枚

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6ツーリング B6 2.8 リミテッドエディション 買取仕入 新車保証書 天井張替済

    本体価格
    応談

関東
144
399.7万円
関西
74
419.9万円
東海
159
402.8万円
北海道
52
438万円
九州
91
428.6万円
東北
62
427.6万円
北陸・甲信越
50
389.1万円
中国
52
386.9万円
四国
23
405.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとB6ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMWアルピナ  B6ツーリング
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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