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ハイラックスとヴァンテージGT12を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   アストンマーティン  ヴァンテージGT12
VS
125万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 4259万円
ヴァンテージGT12の相場表を見る
717 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 新品BRUT BR-44ブラックホイール 新品モンスタマッドタイヤ 社外ナビ Bluetooth対応 ETC 後期モデル 5人乗り 切り替式4WD

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOS車高調  JAOS17インチホイール TOYOオープンカントリーR/T JAOSスキッドプレート JAOSサイドステップ JAOSマッドフラップ オーバーフェンダー 純正ベッドライナ―

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ/追従クルコン/バックカメラ/アイドリングストップ/コーナーセンサー/ダウンヒルアシストコントロール/デフロック/横滑り防止/ステアリングリモコン/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    379.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ブラックパッケージ レイズM9AW GRマフラー GRマッドガード アルパインナビ リモートスタート バックカメラ ドラレコ LEDライト ベッドライナー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ピックアップ/ディーゼル/パノラミックビューモニタ/メーカー8インチディスプレイオーディオ・ナビ/純正前後ドラレコ/GRハードトノカバー/純正ベッドライナー/サイドステップ/セーフティ/クルーズ/1オーナー

    本体価格
    448.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD エンスタ 全方位 直前直左右カメラ

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 障害物センサー バックカメラ クルコン

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ(BT) 全方位カメラ 衝突軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート ハードトノカバー ETC コーナーセンサー 純正18インチAW

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車 純正メモリーナビ Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ 全方位モニター ドライブレコーダー 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    470.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    495万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージGT12 世界100台限定/SportShiftIII/左H ディーラー車

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージGT12 アストンマーティンヴァンテージGT12 世界限定100台モデル マグネシウムホイール カーボンファイバー変更オプション

    本体価格
    4259万円

関東
156
406.7万円
関西
78
418.8万円
東海
161
404.4万円
北海道
57
439.4万円
九州
87
416.8万円
東北
64
438.1万円
北陸・甲信越
42
398.3万円
中国
50
379.3万円
四国
22
414万円
地域別台数
関東
2
4259万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとヴァンテージGT12のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アストンマーティン  ヴァンテージGT12
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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