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ハイラックスとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
100万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 160万円4630万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
664 中古車掲載台数 113
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ZEUSコンプリートカー

    本体価格
    577.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ 新品アルミ

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ハードシェル

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 前後ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    366.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパインデカナビトヨタセーフティS

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    487.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 ナビ PCS TRDキャノピー仕様

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    474.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    394.9万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マンソリーフルエアロ

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    1980万円

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    2758万円

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    本体価格
    2920万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 黒革シート

    本体価格
    438万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Cornes 60th Edition

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    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 1年保証付 純正21インチアルミホイール

    本体価格
    1439万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12

    本体価格
    490万円

関東
162
397万円
関西
80
397.5万円
東海
135
386.2万円
北海道
46
402.7万円
九州
99
395.4万円
東北
46
395.2万円
北陸・甲信越
49
406万円
中国
33
388.4万円
四国
14
389万円
地域別台数
関東
42
1996.9万円
関西
29
2009.9万円
東海
17
1724.1万円
北海道
7
2830万円
九州
5
1503.6万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
5
832.8万円
中国
7
1706万円
四国
0
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ハイラックスとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ベントレー  コンチネンタルGT
326.7万円477.2万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
2393 排気量(cc) 3996~5950
150 最高出力(馬力) 550~659
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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