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ハイラックスとZ3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   BMW  Z3
VS
111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円985万円
Z3の相場表を見る
737 中古車掲載台数 63
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハードトノカバー/全周囲カメラ/パドルシフト/ETC/レーダークルーズ/パワーシート/18インチアルミ/純正ディスプレイオーディオ/ナビ/Bluetooth/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/ハーフレザー/

    本体価格
    481.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイ 全方位カメラ キャノピー

    本体価格
    531.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正7インチナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 寒冷地仕様 禁煙車 追従クルコン ミラキャスト PWRHERT Bluetooth 2.0ETC USB 車線逸脱 衝突軽減装置 コーナーセンサー LEDオートライト フォグ

    本体価格
    413.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD タンドラフェイスキット! ワンオーナー ETC ドライブレコーダー 8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター クルーズコントロール スモークフィルム GR純正18インチホイール

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 3.0 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼル 4WD 5MT 3000cc 軽油 アルミ ナビ TV ETC

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 4X4 ESC 助手席エアバッグ カーテンエアバッグ キーレス エアコン ABS ナビTV ETC車載器 記録簿 イモビライザー パワーステアリング DVD パワーウィンドウ Bカメラ メモリーナビ

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ・純正GRフロアマット・純正ホイール・コーナーセンサー・レーダークルーズコントロール・ダウンヒルアシストコントロール・Bluetooth・ワンオーナー車

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオナビ アルパインフルセグTVチューナー・デジタルインナーミラードラレコ ETC 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    479.8万円

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    95万円

関東
155
404.9万円
関西
78
418.4万円
東海
170
407.6万円
北海道
58
428万円
九州
90
423.7万円
東北
63
436.7万円
北陸・甲信越
49
394.8万円
中国
53
395.8万円
四国
21
409.7万円
地域別台数
関東
27
167.3万円
関西
9
110.9万円
東海
7
179.9万円
北海道
2
111万円
九州
3
126万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
5
99.2万円
中国
6
151.6万円
四国
3
79万円

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ハイラックスとZ3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  Z3
326.7万円477.2万円 新車時価格 348万円502万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1690×1275  他
2393 排気量(cc) 1895~2979
150 最高出力(馬力) 140~231
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5~12.8km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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