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ハイラックスとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとBYD ATTO 3の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BYD  BYD ATTO 3
VS
69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 291.5万円379万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
726 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD タンドラフェイス/GRスタイリングキッド

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/トノカバー/GRサイドステップ

    本体価格
    374.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減純正 純正7型ナビ フルセグTV LED

    本体価格
    428.6万円

  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス ダブルキャブ 低床 一方開 ディーゼル ディーゼル 軽油 5MT エアコンパワステ 5人

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD トノカバー NOX適合

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 9インチ ナビ アルミ UVカットフィルム

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トノカバー ヒッチメンバー ナビ LED BT

    本体価格
    371万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ 1オーナー

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ DAYTONAホイール/シャッター式トノカバー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    374.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    363万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 ETC ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    359.6万円

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    373万円

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    370万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    328万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 正規認定中古車

    本体価格
    373万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車

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    本体価格
    328万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 パノラマガラスサンル-フ ETC

    本体価格
    376万円

関東
128
362.1万円
関西
90
386.4万円
東海
192
386.5万円
北海道
51
403万円
九州
97
363.2万円
東北
47
377.8万円
北陸・甲信越
48
377.7万円
中国
46
384.8万円
四国
27
412.1万円
地域別台数
関東
20
360.9万円
関西
0
---
東海
13
361万円
北海道
2
359.2万円
九州
4
338.5万円
東北
2
357万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
358.2万円
四国
0
---

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ハイラックスとBYD ATTO 3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BYD  BYD ATTO 3
326.7万円477.2万円 新車時価格 440万円450万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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