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ハイラックスとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   シボレー  K-5ブレイザー
VS
111万円780万円
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中古車相場 299.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
746 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ(CD・DVD・BT・TV) 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール リヤデフロック LEDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    471.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール オートライト 純正アルミホイール コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 社外オートサイドステップ Bluetooth対応ナビ JBLサウンド 全周囲カメラ BATTLEZマフラー 社外17インチAW プライバシーガラス ワンオーナー OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD フロントリフトアップ ナイトロパワーH6アルミホイール ジオランダーMTタイヤ LEDテールランプ エムクライムサイドマフラー グリルマーカー ALPINEデジタルミラードラレコ 荷台チッピング塗装 バグガード

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャアラート 純正ハードトノカバー スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    450.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD エンスタ 全方位 直前直左右カメラ

    本体価格
    456.5万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー シャイアン リフトアップ

    本体価格
    548.9万円

関東
153
403.5万円
関西
77
418.9万円
東海
169
407.5万円
北海道
58
434.7万円
九州
97
424.1万円
東北
68
436.9万円
北陸・甲信越
51
395.7万円
中国
51
392.9万円
四国
22
409.3万円
地域別台数
関東
5
448.5万円
関西
3
498万円
東海
6
473.8万円
北海道
1
569万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
424.3万円
中国
0
---
四国
0
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ハイラックスとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   シボレー  K-5ブレイザー
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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