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ハイラックスとシャレードソシアルを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとシャレードソシアルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ダイハツ  シャレードソシアル
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 39万円53万円
シャレードソシアルの相場表を見る
623 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ クリアランスソナー ドラレコ スマートキー デュアルエアコン LEDヘッドライト 純正AW 車線逸脱防止 ダウンヒルアシスト ファブリックシート

    本体価格
    403.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期/ワンオーナー/ボデイラッピング/新品BFG G003ATタイヤ/純正18インチAW/ハードトノカバー/レーダークルコン/クリソナ/ハーフレザーシート/全方位カメラ/純正ナビ/ETC/前後ドラレコ/ベッドライナー/パワーシート

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD パールホワイト・ワンオーナー・Z GR SPORT・JAOSリフトUP・GR-S専用装備・MKW M204BlackCatAW・ラゲッジLINEX塗装・クリーンディーゼル・2.4Lディーゼルターボ・バグガード

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ  全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    474.2万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.4 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ・ドラレコ・PVM・純正アルミ

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD スペアキー BLUETOOTH 禁煙 寒冷地使用 切替4WD バックモニタ レーダーC アイドリングSTOP リフトアップ クリアランスソナ USB センターデフロック DVD再生

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JAOS製フロントリフトアップ KMCアルミホイール SOREXヒッチメンバー 柿本製サイドマフラー TOYOTAデカール 純正ハードトノカバー 前後ドライブレコーダー ETC GRサイドバイザー GRサイドモール

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイラックス Z GR スポーツ 

    本体価格
    439万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 5速MT 検9年10月 15インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 純正5速 絶滅危惧種 迷車 走行61000キロ

    本体価格
    53万円

関東
120
388.1万円
関西
72
411.6万円
東海
151
414万円
北海道
51
409.6万円
九州
81
414.9万円
東北
38
423.9万円
北陸・甲信越
39
400.9万円
中国
45
391.9万円
四国
26
394万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとシャレードソシアルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ダイハツ  シャレードソシアル
326.7万円477.2万円 新車時価格 95.9万円146.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4100×1620×1385  他
2393 排気量(cc) 1498
150 最高出力(馬力) 97~100
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.4km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス

1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスの中古車は623台、シャレードソシアルの中古車は2台掲載しています。
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