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ハイラックスとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ダッジ  チャレンジャー
VS
69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 220万円2180万円
チャレンジャーの相場表を見る
737 中古車掲載台数 175
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 純正18incAW ナビ Pスタート

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 3.0 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼル 4WD M/Tタイヤ ナルディ ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD S/Rプロテクター 8型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    457.5万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 オーバーフェンダー

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ付き 全周囲カメラ 禁煙 1オーナー

    本体価格
    457.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    406.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックビューモニター登録済み使用車

    本体価格
    431.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ デフロック ETC

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減 ドライブレコーダー

    本体価格
    337万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー R/Tプラスパッケージ ドライバーズ 

    本体価格
    730万円

  • ダッジ チャレンジャー コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 50th限定モデル カープレイ バックカメラ

    本体価格
    1058万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 BC RACING車高調 Bremboキャリパー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車 2019年USモデル

    本体価格
    798.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ/Harman/kardon/走行証明付

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット BAD SPEED LAワイドボディコンプリート

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT 自社直輸入 走行証明書付

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー 22年RTワイドコンバーチイブル 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス サンルーフ・harman/kardon

    本体価格
    740万円

関東
130
373万円
関西
88
387万円
東海
186
392.5万円
北海道
59
399.7万円
九州
105
357万円
東北
46
372.9万円
北陸・甲信越
48
389万円
中国
44
382万円
四国
31
395.6万円
地域別台数
関東
64
733.2万円
関西
32
829.7万円
東海
48
903.4万円
北海道
2
286万円
九州
13
610.7万円
東北
7
542.3万円
北陸・甲信越
3
422.5万円
中国
2
963万円
四国
4
518万円

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ハイラックスとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ダッジ  チャレンジャー
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) 3500~6400
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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