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ハイラックスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとDS4の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   DSオートモビル  DS4
VS
100万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 40万円598万円
DS4の相場表を見る
657 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 新品リフトUP 社外AWタイヤ ナビ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/Bカメラ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD ハイラックス RZN169 リフトアップ

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD JAOSサス/大型ナビ/グリルガード/カバーLED

    本体価格
    412万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD BFグッドリッチATタイヤ TRD17インチ

    本体価格
    378.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD/禁煙車/静岡県仕入/ディーゼル

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GRバンパーカバー サイドステップ ナビ TV

    本体価格
    394.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOSスキッドバートノカバーマッドフラップ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    443.1万円

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  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 禁煙車/記録簿/ナビ/ETC/Bluetooth/TV

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    485万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 純正ナビ ガラスルーフ ACC 360°カメラ

    本体価格
    505万円

  • DSオートモビル DS4 ラ プルミエール ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車/新車保証継承/サンルーフ

    本体価格
    388万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 保証継承 360°ビュー 黒革 ナビ ETC

    本体価格
    469.8万円

  • DSオートモビル DS4 EDITION 1955 EDITION 1955 /10台限定車

    本体価格
    109万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー・ETC・ドラレコ

    本体価格
    477万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE サンルーフ クルコン カープレイ

    本体価格
    505万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE サンルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    465万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    562.7万円

関東
165
385.9万円
関西
75
400.6万円
東海
132
381.9万円
北海道
43
403.2万円
九州
101
398.7万円
東北
46
394.1万円
北陸・甲信越
50
406.6万円
中国
31
388.2万円
四国
14
385.4万円
地域別台数
関東
9
338.6万円
関西
4
350.7万円
東海
5
272万円
北海道
1
465万円
九州
3
242.1万円
東北
2
505万円
北陸・甲信越
1
598万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   DSオートモビル  DS4
326.7万円477.2万円 新車時価格 398万円717.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
2393 排気量(cc) 1199~1598
150 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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