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ハイラックスとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   フィアット  ムルティプラ
VS
111万円780万円
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中古車相場 67万円121万円
ムルティプラの相場表を見る
713 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイラックス 2.8 SSR ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD 4WD MT エアコン CD カセット スペアキー有り タイミングベルトH28年6月15日84000キロ時交換ステッカー有り 5速マニュアル車両 4WD 社外15インチ 社外オーディオ CD ラジオ 4WD車両 スペアキー有

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ ハイラックス ダブルキャブ改エクストラベッド エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ nox適合 5人乗 緩衝装置・車体・動力伝達装置・構造変更済み フレーム延長加工 エクストラキャブ用ベッド搭載

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ 全方位モニター Bluetooth 追従クルコン スマートキー ETC

    本体価格
    490万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    386.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックビューカメラ/ナビ/Bluetoothオーディオ/ETC/ドライブレコーダー前後/パワーシート/パドルシフト/プリクラッシュセーフティ/オートライト/フォグランプ/純正アルミ/1オーナー/車検整備渡し

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    416.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8インチディスプレイオーディオナビ パノラミックビューモニター 純正ETC2.0 前後ドライブレコーダー 純正ベッドライナー 純正ハードトノカバー GR専用ハーフレザーシート 運転席パワーシート 4WD 禁煙車

    本体価格
    491.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC2.0 全方位カメラ パドルシフト スポーツペダル トノカバー フロアマット 4WD パワーシート純正アルミホイール レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ウィンカーミラ-

    本体価格
    508.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックビュー/ワンオーナー/クルーズコントロール

    本体価格
    423.5万円

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  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5速MT サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    67万円

関東
143
403.1万円
関西
73
420.6万円
東海
164
404.9万円
北海道
54
438.6万円
九州
94
425.2万円
東北
63
430.7万円
北陸・甲信越
48
390.2万円
中国
52
386.9万円
四国
22
403.3万円
地域別台数
関東
2
73.8万円
関西
5
375万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
112.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとムルティプラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フィアット  ムルティプラ
326.7万円477.2万円 新車時価格 262.4万円288万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
2393 排気量(cc) 1596
150 最高出力(馬力) 103
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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