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ハイラックスとビガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ホンダ  ビガー
VS
111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 75万円179万円
ビガーの相場表を見る
739 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ハードトノカバー&Rステップバンパー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ローダウン(社外足回り)・荷台トノカバー

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 純正ディーラーOPナビ プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール レーンキープアシスト デフロック フロント/バックカメラ

    本体価格
    378.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ フルセグ CD DVD アダクティブコントロール プッシュスタート ロードサインアシスト 衝突被害軽減システム コーナーセンサー LEDヘッドライト レーダークルコン レーンキープ 純正AW

    本体価格
    414万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正荷台トノカバー メーカーナビ・Bluetooth・スマホ連携 アラウンドビュー セーフティセンス・Cソナー パドルシフト ETC LEDヘッド 純正18AW 黒ハーフレザー・Pシート

    本体価格
    511.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 17AW M29スティンガー BFグッドリッチA/T KO3 タナベ フロント用リフトアップキット DOUBLE EIGHT フロントグリル JAOS オーバーフェンダー アルパインスピーカー

    本体価格
    485.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    447.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ(Bluetooth.Applecarplay.Androidauto)パノラミックビューモニター/ETC/社外前後ドライブレコーダー/トヨタセーフティセンス/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    472.3万円

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  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

関東
150
403.5万円
関西
78
420.2万円
東海
168
407.2万円
北海道
57
435.1万円
九州
96
424.3万円
東北
67
433.2万円
北陸・甲信越
50
394.5万円
中国
51
392.9万円
四国
22
409.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
2
109万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとビガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ホンダ  ビガー
326.7万円477.2万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
2393 排気量(cc) 1996~2451
150 最高出力(馬力) 160~190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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