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ハイラックスとミューウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとミューウィザードの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   いすゞ  ミューウィザード
VS
111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 139.9万円155.9万円
ミューウィザードの相場表を見る
704 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GR仕様/ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 オートマ エアコン 4ナンバー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ デイトナ 80バンパー TOYOTAデカール

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 18インチタイヤ新品装着

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    386.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品BFG KO3タイヤ/JAOSリフトアップコイル/全方位カメラ/ハーフレザ-/トノカバ-/LINEXベッドライナ-/ディスプレイオ-ディオ/レ-ダ-クルコン/デジタルミラー型ドラレコ/PCS/LDA/ETC2.0/パワ-シ-ト/パドルシフト

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ NOX適合 後期 最終型 インジェクションエンジン エアコン パワステ パワーウインドウ 新品オールテレーンタイヤ 各所チッピング塗装

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス コーナーセンサー

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ハーフレザーシート ハードトノカバー ベッドライナー パドルシフト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー ETC LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    487.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WD/DIESEL TURBO

    本体価格
    155.9万円

  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 4WD

    本体価格
    139.9万円

関東
141
397万円
関西
73
424.6万円
東海
156
402万円
北海道
53
439万円
九州
91
425.3万円
東北
63
426.2万円
北陸・甲信越
50
389.1万円
中国
53
388.3万円
四国
24
407万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイラックスの中古車を探す

ミューウィザードの中古車を探す

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ハイラックスとミューウィザードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   いすゞ  ミューウィザード
326.7万円477.2万円 新車時価格 215.5万円244.8万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1765×1750
2393 排気量(cc) 3059
150 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ミューの4ドアバージョンとして登場

海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスの中古車は704台、ミューウィザードの中古車は2台掲載しています。
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