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ハイラックスとエルガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   いすゞ  エルガ
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 208万円
エルガの相場表を見る
618 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD AFNバンパー KINGショック SUN4×4 メンバーダウン6インチ ボディーリフト2インチ Kuatベッドラック XF OFFROAD12j-44 ニットーマッドグラップラ-38×15.5R20 JAPAN4x4サイドステップ シュノーケル

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/全周囲/トノカバー/1オーナー/レーダークルーズ/クリアランスソナー/パドルシフト/ステアリングスイッチ/フォグランプ/純正アルミ/アップルカープレイ

    本体価格
    447.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    472.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー買取車両ZグレードブラックカラーBATTLEZリフトアップXELFAWオランダーX-ATタイヤ(265/70R17)GRスポーツバーGRマッドフラップGRフロントアンダーカバーリアTOYOTAデカールヒッチメンバー

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOSリフトアップキット リーフ交換公認済み TRDオーバーフェンダー フロントサイドカメラ TRDスキットプレート  TRDキャノピー ベッドライナー 社外20インチホイール 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ パノラマ ドラレコ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 8型

    本体価格
    432.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GRサイドステップ・GRシフトノブ・GRマッドフラップ・サイド出しマフラー・ヘッドライナ―・ヒッチメンバー・グリルマーカー・JBLスピーカー・全周囲カメラ・前後ドライブレコーダー・デジタルミラー・カープレイ

    本体価格
    488.7万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルガ 43人乗り 

    本体価格
    208万円

関東
124
389.6万円
関西
72
414.8万円
東海
152
414.1万円
北海道
48
418.2万円
九州
82
413万円
東北
37
422.6万円
北陸・甲信越
34
411万円
中国
43
396.1万円
四国
26
394.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとエルガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   いすゞ  エルガ
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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