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ハイラックスとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
111万円780万円
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中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
751 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD フロント2インチ新品リフトUP 新品285/70/R17BFグッドリッチATタイヤ 新品RAYS17インチAW ベッドライナー TRDスポーツバー バックカメラ ドライブレコーダー 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD トノカバー 7インチナビ フルセグテレビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 ETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートライト ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    392.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ/TRDサイドステップ/社外ホイール/タイヤ変更/社外フロントバンパー/サイドカメラ/ピックアップカバー/ナビ/ETC/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハイラックス 消防車ベース4ナンバー ダブルキャブ新品グッドリッチ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD  GRスポーツ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD TRD17インチアルミ ハードトノカバー ベッドライナー 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 ドライブレコーダー2ch LEDヘッドライト 後期型

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    464.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ付き スペアキー エンジンスターター 360度カメラ 電動シート ターボ車 ドラレコ ETC2.0 1オーナ Bluetooth搭載 前後ソナー 追従走行 寒冷地仕様 LEDライト USB

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ 純正ベッドライナー

    本体価格
    382.7万円

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    応談

関東
155
403.7万円
関西
77
418.9万円
東海
170
407.6万円
北海道
60
429.9万円
九州
96
423.3万円
東北
68
436.6万円
北陸・甲信越
50
394万円
中国
53
395.8万円
四国
22
408.9万円
地域別台数
関東
5
2958万円
関西
0
---
東海
3
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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ハイラックスとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
326.7万円477.2万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
2393 排気量(cc) 6192~6496
150 最高出力(馬力) 580~670
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスの中古車は751台、ムルシエラゴの中古車は14台掲載しています。
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