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ハイラックスとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 80万円960万円
ミディアムクラスの相場表を見る
724 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD タンドラフェイス/GRスタイリングキッド

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD シェル付きキャンピングカー・1ナンバー車

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正8型DA 全方位カメラ

    本体価格
    411.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD ナビ TV ドラレコ スマートキー

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ GRロールバー クルコン ステップ

    本体価格
    441.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/パー

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車衝突軽 禁煙車 10型SDナビ

    本体価格
    386.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トノカバー SDナビ フルセグTV 禁煙

    本体価格
    384.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD メーカーDAナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD AEROKLAS製キャノピー・社外ナビ・Bカメラ

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E 左ハンドル ハーネス交換記録有

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 ウエスタン物右ハンドル/縦目ベンツ

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス ミディアム 230-6 ウエスタン自動車ディーラー物

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E 法人ワンオーナー車ヤナセ記録簿/禁煙車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    185万円

関東
123
358.7万円
関西
91
387.3万円
東海
192
387.9万円
北海道
52
402.5万円
九州
103
369万円
東北
46
374.5万円
北陸・甲信越
47
382.1万円
中国
45
383.1万円
四国
25
411.1万円
地域別台数
関東
20
285.7万円
関西
13
195万円
東海
7
331.5万円
北海道
3
318万円
九州
9
394.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
279.9万円
中国
2
251.9万円
四国
1
95万円

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ハイラックスとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
326.7万円477.2万円 新車時価格 580万円1550万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
2393 排気量(cc) 2198~4973
150 最高出力(馬力) 135~330
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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