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ハイラックスとリューギを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとリューギの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   光岡自動車  リューギ
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 217万円299.9万円
リューギの相場表を見る
620 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 後期 ターボ 純正SDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドランプ ETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付 ディーゼルターボ 4WD SDナビ フルセグ バックカメラ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 ETC ドラレコ LEDライト 17AW

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 全周囲カメラ 社外20インチAW  トノカバー/ベットライナー ディスプレイオーディオ サイドステップ GRスポーツドアバイザー 前後ドラレコ パドルシフト パワーシート LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    454.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 SSR ダブルキャブ ロングボディ 4WD 5速マニュアル デフロック付き KSFアルミホイール ジオランダーXーATタイヤ Bluetooth接続対応社外CDデッキ 社外スピーカー クリスタルヘッドライト クリスタルサイドマーカー フリーホイールハブ

    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ・ドラレコ・PVM・純正アルミ

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD クルコン ETC Aビューモニター

    本体価格
    432.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV /Bカメラ/ETC/社外車高調

    本体価格
    389.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15EX ワンオーナー 本革シート/ブラウン パナソニックメモリーナビ/地デジTV/Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ キーレス トヨタセーフティセンス

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    299.9万円

関東
122
386.8万円
関西
72
415.2万円
東海
154
414.3万円
北海道
49
413万円
九州
81
415.1万円
東北
39
423万円
北陸・甲信越
35
409.9万円
中国
42
393.6万円
四国
26
394.1万円
地域別台数
関東
2
299万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとリューギのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   光岡自動車  リューギ
326.7万円477.2万円 新車時価格 221.4万円398.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
2393 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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