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ハイラックスとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとティーダラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   日産  ティーダラティオ
VS
111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 15万円49.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
720 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール スマートキー ナビ バックカメラ フルセグ クリアランスソナー ETC2.0 社外17インチAW LEDライト グリルガード 社外グリル トノカバー 社外サイドステップ コイルスペーサー

    本体価格
    421.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ ディーゼル(軽油) バックカメラ 禁煙車 純正17インチスチールホイール オートライト リモコンキー Bluetooth CD フルセグ ファブリックシート サイドステップ

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター クルーズコントロール ETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ノックスドール防錆加工済み

    本体価格
    483万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ハードトノカバー/ディーゼルターボ/1オーナー/衝突軽減/禁煙/純正ナビ/クルコン/車線逸脱警報/DVD/BT/Bカメラ/ETC/ドラレコ/LED/ワイパー熱線/ミラーヒーター/アイドリングSTOP/Bフォグ/保証書/

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/GRロールバー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/クルーズコントロール/クリアランスソナー/4WD切替/ETC/革巻きステアリング/アイドリングストップ/スマートキー/電動格納ミラー

    本体価格
    393.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/アルパイン11型ナビTV/ソフトトノカバー/ベッドライナー/TOYOTAデカール/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンディパーチャーアラート/ETC/バックカメラ/HDMI端子

    本体価格
    404.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8インチディスプレイオーディオナビ パノラミックビューモニター 純正ETC2.0 前後ドライブレコーダー 純正ベッドライナー 純正ハードトノカバー GR専用ハーフレザーシート 運転席パワーシート 4WD 禁煙車

    本体価格
    491.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ フロントグリル

    本体価格
    464.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    445.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トノカバー 純正ナビ 全方位カメラ ETC トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ステアリングリモコン スマートキー

    本体価格
    440.8万円

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    48万円

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    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M Bluetooth レーダー 記録簿

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    15万円

関東
146
404.1万円
関西
77
420.5万円
東海
164
404.9万円
北海道
53
433.7万円
九州
93
424.7万円
東北
64
431.4万円
北陸・甲信越
48
389.7万円
中国
53
389万円
四国
22
404.7万円
地域別台数
関東
4
32万円
関西
3
27.5万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31.5万円
四国
1
24.8万円

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ハイラックスとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   日産  ティーダラティオ
326.7万円477.2万円 新車時価格 140万円234.9万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
2393 排気量(cc) 1498~1797
150 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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