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ハイラックスとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   日産  セドリックバン
VS
111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 149.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
703 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 15AW CDデッキ ETC サイドステップ フォグ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    400.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    472.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 関東仕入れ GRスポーツバー荷台ヘッドライナー LEDヘッドライト LEDフォグ 8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 純正ETC リアデフロック LDA

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正ナビ(CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth)/バックカメラ/ETC/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GRフェイス KMC17インチホイール ジオランダーMTタイヤ 33×12.50R17 JAOS車高調 SPORTLIDトノカバー ベッドライナ― SUXONサイド出しマフラー 社外サイドステップ オーバーフェンダー 11型オーディオ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ SCSホイール ジオランダーMT285/70R17 ロールバー付きハードトノカバー ベッドライナ― オーバーフェンダー ルーフキャリア TOYOTAグリル アルパイン7インチナビ ETC

    本体価格
    427万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 ディーゼル 4WD ディーゼル 5速マニュアル ベンチシート 新グッドリッチAT メッキホイール フェンダーミラー 新ディスプレイオーディオ ワイヤレスカープレイ バックカメラ ETC 4ナンバー

    本体価格
    278万円

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    276.9万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    400万円

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    280万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 買取仕入れ

    本体価格
    165万円

  • 日産 セドリックバン DX 

    本体価格
    139万円

関東
141
397万円
関西
73
424.6万円
東海
156
401.9万円
北海道
53
439万円
九州
91
425.3万円
東北
63
425.8万円
北陸・甲信越
50
389.1万円
中国
53
388.3万円
四国
23
405.2万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
1
280万円
東海
3
275.6万円
北海道
0
---
九州
2
131.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
0
---

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ハイラックスとセドリックバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   日産  セドリックバン
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
2393 排気量(cc) 1973~1998
150 最高出力(馬力) 91~115
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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