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ハイラックスとスターチーフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ポンテアック  スターチーフ
VS
124万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 850万円880万円
スターチーフの相場表を見る
701 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 純正ディスプレイオーディオ ナビ対応 コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 寒冷地仕様 パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    506.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD TRDキャノピー/クルーズコントロール/ブラックレザー調シートカバー/ETC/SDナビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/オートエアコン/純正18インチアルミ

    本体価格
    408.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ デイトナ 80バンパー TOYOTAデカール

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ/追従クルコン/バックカメラ/アイドリングストップ/コーナーセンサー/ダウンヒルアシストコントロール/デフロック/横滑り防止/ステアリングリモコン/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    369.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/バックモニター

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOSリフトアップキット VFCA JAOS リアブロック リア デフロック 純正エンジンスターター ボディリフト3インチ RAYSアルミホイール パノラミックビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    490.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ(BT) 全方位カメラ 衝突軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート ハードトノカバー ETC コーナーセンサー 純正18インチAW

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 NOX適合 ベンコラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    399.9万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック スターチーフ 2ドア ステーションワゴン ラットカスタム

    本体価格
    850万円

  • ポンテアック スターチーフ サファリ 1955モデル 国内未登録 3ドアステーションワゴン

    本体価格
    880万円

関東
153
405.8万円
関西
79
424.9万円
東海
154
405.7万円
北海道
59
434.9万円
九州
86
418.1万円
東北
56
433.7万円
北陸・甲信越
42
397.4万円
中国
50
392.8万円
四国
22
414.8万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
0
---
東海
1
850万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとスターチーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ポンテアック  スターチーフ
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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