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ハイラックスとTD2000を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとTD2000の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   TD  TD2000
VS
111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 450万円525万円
TD2000の相場表を見る
736 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    370.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    588万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正Dオーディオ 360°モニター ドラレコ GRカスタムパーツ ルーフキャリア バグガード 革巻ステアリング パドルシフト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ ハーフレザー

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ エアサス チャネリング公認車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD エアサス/SPDクリエーションデモカー

    本体価格
    640万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール オートライト 純正アルミホイール コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    402.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ベッドライナー トノカバー バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ スマートキー 純正AW

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外9インチディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー バックカメラ 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC リアデフロック ハードトノカバー スペアタイヤ

    本体価格
    426.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター クルーズコントロール ETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ノックスドール防錆加工済み

    本体価格
    483万円

ピックアップ中古車
  • TD TD2000 5速マニュアルミッション エアコン トヨタ製2000CCエンジン ワイヤーホイール フォグランプ ETC CDラジオデッキ 禁煙車

    本体価格
    450万円

  • TD TD2000 走行4300キロエアコン トヨタエンジン搭載 MG‐TDリプロダクションモデル トヨタ3S‐FEエンジン搭載

    本体価格
    525万円

  • TD TD2000 TD2000・トヨタ製エンジン TD CARS(マレーシア)TD2000・トヨタ製3S-FE型4気筒DOHCエンジン・エアコン・ステンレスロールバー・ステンレスラゲッジラック・MOMO製ウッドステア・クウォーターエアベント

    本体価格
    479.3万円

関東
158
405.3万円
関西
79
419.1万円
東海
167
406万円
北海道
58
432.1万円
九州
89
418.7万円
東北
66
437.8万円
北陸・甲信越
46
398.7万円
中国
51
392.4万円
四国
22
413.1万円
地域別台数
関東
1
525万円
関西
1
450万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479.3万円
四国
0
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TD2000の中古車を探す

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ハイラックスとTD2000のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   TD  TD2000
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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