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ハイラックスとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとbZ4Xの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  bZ4X
VS
69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 380万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
720 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ROCCOフェイスTステップベッドライナー

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ☆ワンオーナー☆社外9インチディスプレイ

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD Bluetoothオーディオ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD キャノピー SDナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ハードトノカバー ベッドライナー

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 ナビ ETC バックM PCS

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD ホワイトレタータイヤ バックカメラ ナビ

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bZ4X Z 前後ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 衝突回避システム パノラマルーフ ナビ

    本体価格
    462.2万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 純正ナビ サンR BSM 100V充電ケーブル

    本体価格
    462.2万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビパノラミックAC1500W給電

    本体価格
    425万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 サンルーフ 電動Bドア レンタ歴

    本体価格
    423万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 試乗車 フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    450万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD JBL デジタルインナーミラー BSM ETC

    本体価格
    460万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    445万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 全周囲カメラ JBLサウンド 前後ドラレコ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD コネクティットナビ 全周囲モニター

    本体価格
    427万円

関東
141
363.1万円
関西
72
380万円
東海
179
389.2万円
北海道
51
390.5万円
九州
108
349.2万円
東北
49
376.4万円
北陸・甲信越
44
368.4万円
中国
50
374.9万円
四国
26
379.3万円
地域別台数
関東
15
437.6万円
関西
3
462.3万円
東海
4
463.6万円
北海道
0
---
九州
4
444万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
446.5万円
四国
1
448万円

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ハイラックスとbZ4Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  bZ4X
326.7万円477.2万円 新車時価格 550万円650万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 203~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスの中古車は720台、bZ4Xの中古車は29台掲載しています。
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