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ハイラックスとLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   米国レクサス  LS
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
621 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    336万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ローダウン デイトナ BFG ステップバンパー

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8型DA 後席モニター 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    488.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/SDナビ/衝突軽減装置/レーダークルーズコントロール/ETC/オートエアコン/アイドリング/ダウンヒルアシスト/バックカメラ/オートライト/スマートキー/LEDヘッドライト/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    423.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    494.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックビューモニター・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・安全装備

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 前後リフトアップ SCS17インチホイール MTタイヤ285/70R17 純正ベッドライナ― ハードトノカバー 社外サイドステップ SUXONサイド出しマフラー チューブフェンダー バグガード フロント・サイドカメラ

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダークルーズ・ブレーキ 純ナビ アラウンドビューモニター ETC 電動ハーフレザーシート 純18AW リモートスターター 純18インチアルミ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー ディーゼル

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    477.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    265.8万円

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    300万円

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    本体価格
    157万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS 460 左ハンドル 車高調 サンルーフ ETC バックカメラ ナビ CD シートヒーター ブラックレザー

    本体価格
    169万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ 本革シート 社外ナビ TV バックカメラ ミツル車高調 ETC

    本体価格
    応談

関東
120
388.2万円
関西
72
411.6万円
東海
148
413.6万円
北海道
53
410.4万円
九州
81
414.9万円
東北
38
423.9万円
北陸・甲信越
39
401.6万円
中国
44
391.8万円
四国
26
394万円
地域別台数
関東
6
186.3万円
関西
0
---
東海
5
174.5万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイラックス   米国レクサス  LS
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) 4600
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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