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ハイラックスとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   米国日産  アルマダ
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 87万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
607 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイラックス キャンピングカー広島製 マイスター 4WD ナビ ETC サブバッテリー FFヒーター シンク カセットコンロ 冷蔵庫 照明 遮光カーテン テーブル 外部充電 走行充電 LEDヘッドライト ヒッチメンバー 7ピン ヒッチボール

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 純正ハードトノカバー プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ LEDヘッド 純正18インチAW パドルシフト パワーシート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    473.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD TRDキャノピー JAOS 衝突被害軽減システム オートクルーズ レーンアシスト 社外9型ナビ TV バックカメラ スマートキー 電動格納ミラー オートライト 盗難防止システム アルミホイール ABS

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ETC2.0 クルコン ステップ

    本体価格
    420.2万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ローダウン デイトナ グッドリッチタイヤ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GRスポーツバー ベッドライナー メーカー8型ディスプレイ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー クリアランスソナー レーダークルーズ ETC ダウンヒルアシスト

    本体価格
    472.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/ハードトノカバー/ベッドライナー/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/パワーシート/ETC/クリアランスソナー/レーンキープ/ハーフレザーシート/ブレーキキャリパー/LEDヘッドライト

    本体価格
    466.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    490.2万円

  • トヨタ ハイラックス SSR-X ワイドボデー 

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ SE 定員7人 CAR FAX付き

    本体価格
    87万円

  • 米国日産 アルマダ 4WD 左ハンドル 走行70179マイル

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    応談

関東
122
385万円
関西
60
397.6万円
東海
133
412.1万円
北海道
59
417.4万円
九州
89
413.8万円
東北
44
420.4万円
北陸・甲信越
34
403.3万円
中国
44
398.9万円
四国
22
396.2万円
地域別台数
関東
1
87万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
251.8万円

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ハイラックスとアルマダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   米国日産  アルマダ
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) 5600
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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