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ハイラックスとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとXC40リチャージの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ボルボ  XC40リチャージ
VS
91万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 259.8万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
738 中古車掲載台数 96
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD YAKIMAオーバーハウル ベッドライナー

    本体価格
    349.7万円

  • トヨタ ハイラックス 4X4 クローラー トラギー 

    本体価格
    690万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOSリフトアップ

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC ドラレコ アルミホイール

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 ディーゼル 4WD 2人 寒冷地仕様車 積載0.75t 1オーナー

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD メーカーOPナビ社外エアロエアサス社外20AW

    本体価格
    477.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    471万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 社外フローティングナビ ETC

    本体価格
    389.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 保証継承付き 19AW 360カメラ サンR Dレコ

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 Googleナビ アプリ連携

    本体価格
    390万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社社有車・認定中古車・EVモデル

    本体価格
    509.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気 EV スウェードシート サンルーフ

    本体価格
    361万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Google サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    349万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター Googleアシスタント 電動サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気 EV サンルーフ スウェードシート

    本体価格
    375万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    458万円

関東
169
377.1万円
関西
93
413.5万円
東海
148
378.7万円
北海道
56
428.1万円
九州
107
401.5万円
東北
51
407.2万円
北陸・甲信越
62
392.2万円
中国
41
392万円
四国
11
401.5万円
地域別台数
関東
41
426.3万円
関西
18
367.4万円
東海
17
405.1万円
北海道
3
441.7万円
九州
4
489.8万円
東北
7
508万円
北陸・甲信越
4
400.9万円
中国
1
379万円
四国
1
368万円

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ハイラックスとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ボルボ  XC40リチャージ
326.7万円477.2万円 新車時価格 579万円739万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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