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ハイラックスとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
124万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
703 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8インチディスプレイオーディオナビ パノラミックビューモニター 純正ETC2.0 前後ドライブレコーダー 純正ベッドライナー 純正ハードトノカバー GR専用ハーフレザーシート 運転席パワーシート 4WD 禁煙車

    本体価格
    483.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハードトノカバー/リフトアップスプリング

    本体価格
    465.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD ハードトノカバー/ベットライナー/純正ナビ/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/リアデフロック/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/パートタイム4WD/フルセグテレビ/プッシュスタート

    本体価格
    415.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正Dオーディオ 360°モニター ドラレコ GRカスタムパーツ ルーフキャリア バグガード 革巻ステアリング パドルシフト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ ハーフレザー

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    487.5万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 全面ラッピング ウッドステアリング グッカーズ17インチAW

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 SSR ダブルキャブ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ水色リフトUP

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス ダブルキャブ 低床 一方開 ディーゼル 4WD LN167 1オーナー 5MT 4WD 4ナンバー ディーゼル 原動機5L タイミングベルト交換済み ダブルキャブ 積載500kg NOx・PM非適合 ハイラックス ピックアップ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD フルセグトノカバーETCクルコンシートカバー

    本体価格
    375万円

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    198万円

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    応談

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    251.5万円

  • フォルクスワーゲン タイプI DX 

    本体価格
    398.5万円

関東
153
405.6万円
関西
79
425.1万円
東海
154
404.9万円
北海道
59
438.9万円
九州
86
418.1万円
東北
58
434.7万円
北陸・甲信越
42
397.4万円
中国
50
388.9万円
四国
22
414.8万円
地域別台数
関東
6
525.5万円
関西
3
240.8万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
8
529.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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ハイラックスとタイプIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フォルクスワーゲン  タイプI
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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