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TTSクーペとビスタを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTSクーペ   トヨタ  ビスタ
VS
118万円819万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 39万円100万円
ビスタの相場表を見る
43 中古車掲載台数 5
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD レッドキャリパー プライバシーガラス

    本体価格
    428万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ユーザー買取車 バーチャルCP クルコン ETC

    本体価格
    308.3万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 社外19AW ナビTVBカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD B&O クルコン ナッパレザーSロゴ

    本体価格
    478万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD B&Oスピーカー キャリパーレッド

    本体価格
    398万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD マトリ/B&O/Bカメラ/赤本革/認定中古車

    本体価格
    517.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD O/P20AW・Bang&Olufsen・クルコン・レザー

    本体価格
    557万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD TV ブラックスタイリングP 20AW

    本体価格
    708万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD クルコン赤キャリマトリ灰内装認定中古車

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD Bang&Olufsen・アシスタンスPkg・20AW

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 2.0 N200G 純正ナビ デジタルメーター 純正AW

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ビスタ 2.2 VX ディーゼルターボ エアコンクーラー パワステ AT CD

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ビスタ 2.0 N200L 検09.6 ナビ Bカメ ETC Dレコ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    135万円

関東
14
472.2万円
関西
3
330万円
東海
11
451.5万円
北海道
6
327.5万円
九州
4
557.8万円
東北
2
724.5万円
北陸・甲信越
2
308万円
中国
0
---
四国
1
427.9万円
地域別台数
関東
2
87万円
関西
2
42.3万円
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTSクーペとビスタのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   トヨタ  ビスタ
768万円927万円 新車時価格 169.8万円256万円
クーペ ボディタイプ セダン
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1984 排気量(cc) 1794~1998
286~320 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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