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グランドチェロキーLとビスタを比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーLとビスタの中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   トヨタ  ビスタ
VS
459.5万円1198万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 37万円45万円
ビスタの相場表を見る
59 中古車掲載台数 3
  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD エアサス サンルーフ

    本体価格
    920万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD マッキントッシュオーディオ 自社輸入

    本体価格
    1098万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 未使用車 サンルーフ McIntosh エアサス

    本体価格
    958万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD Mcintoshスピーカー/純正アルミ/禁煙車

    本体価格
    890.2万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備有

    本体価格
    648万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認中保証1年付 ACC Bカメラ 茶レザー ETC

    本体価格
    589.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社管理車両 新車保証継承 1オーナー

    本体価格
    675.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 認定中古車保証 整備有

    本体価格
    888万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD LEDライト SUV

    本体価格
    589万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 弊社元試乗車・レザー・6人乗り・ナビETC

    本体価格
    955万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 N180L 禁煙車 HDDナビTV バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ビスタ 2.0 N200G /DVDナビ/CDMD/アルミ/キーレス/後期型

    本体価格
    45万円

関東
20
743.7万円
関西
11
760.4万円
東海
14
809.1万円
北海道
1
698万円
九州
3
607.5万円
東北
3
849.1万円
北陸・甲信越
4
736.3万円
中国
3
801万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
45万円
関西
2
38.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーLとビスタのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   トヨタ  ビスタ
788万円1189万円 新車時価格 169.8万円256万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
3604 排気量(cc) 1794~1998
286 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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